Ola malta,

Aqui venho eu com a minha Hornet de 2008, julgo ser uma F8 mas nao sei dar certezas.
Tenho-a fez uma semana na quarta feira e ja lhe meti uns bons 700km.
Passei um fim de semana com ela fora de casa

Confirma... de 2008 = F8
2007= F7
2009 = F9 and so on...

_________________
...:: guiZmo ::...
AGO/2015 - SET/2016 Honda PCX ESP 2012 - 5400km-17980km
SET/2016 - Honda Hornet 2007 - 3775km -

Trata-se de uma Honda CB600F matriculada em Fevereiro de 2008, dai o FE. Por isso julgo ser uma F8.

Seja como for eu gosto da mota, tem sido meu transporte do dia-a-dia especialmente agora que o carro anda para me chatear. Deve estar com ciumes...
Felizmente tem garagem dia todo, seja no trabalho ou em casa portanto não chega a sentir muito a pouca chuva que vai caindo.

Comprei hoje um cavalete, se calhar para ter a certeza de quando ela fez a troca do óleo vou fazer uma mudança nos próximos tempos para meu controlo.

E umas fotos da maquina? Tens alguns extras ?

Nadinha, ela ainda esta toda de stock.



Por agora equipo a mim mesmo.

Tenho capacete integral novo com pinlock e sun visor, arranjei calcas e luvas 2o par.
Hoje andei com ela de um lado para o outro a tratar de coisas e a chuva nem me tocou.

Estou a ver de cogumelos, alem dos normais estava a pensar arranjar um para a tampa do motor.
Também estava a pensar trocar a manete de travão da frente por uma shortie e a de embraiagem seria uma igual mas em tamanho normal.

Bico de pato e ver se troco aquele metal todo que ela traz agarrada ao motor por uma coisa que marque mais presença.

Piscas integrados?

Ah e para quando faço viagens mais longas como o primeiro fim de semana que a tive, dava jeito ter um pequeno vidro apenas para tirar os mosquitos da frente

Coisas assim que julgo tornarem a mota um pouco mais parte de mim.

Uma coisa que ainda não sei avaliar mas deve ser normal.
Trabalhar dela depois de estar quente consigo ouvir perfeitamente os componentes mecânicos no interior do motor quando ela esta parada, enquanto esta fria se calhar por estar acelerada não me apercebo tanto mas pode ser falta de habituação minha ainda.

Ainda sou menino, raramente a levo acima das 7.000RPM e acho que nunca toquei nas 12.000RPM...
Também não sinto necessidade.

Edit: Esta foto foi poucos dias depois de a receber. Fim de semana de aprendizagem, em que aprendi a posicionar-me nela de forma a não me cansar tão depressa e me senti recebido pela irmandade motard.
Em que na minha viagem pela nacional de Lisboa a Coimbra ora fui cumprimentado ora acabavam a juntar-se a mim enquanto seguíamos mesmo caminho.
Como veterano do IC2, já vão uns bons anos... paragem em Batalha para pequeno almoço e ainda deixei um garoto de 3 anos sentar-se nela e dar acelerador.

Espero ter muitas mais alegrias como esse primeiro fim-de-semana passado entre eu e ela.

Tive o ocasional carro a tentar picar-me ou inclusive pareciam que me queriam empurrar.

A cor é bem bonita. A parte deo pessoal se cumprimentar sempre uns aos outro é brutal. Nao tinja essa noçao antes de ter moto.
Bons kms ai com a azulinha

Boas pessoal, ja passou mais quase 2 meses desde ultima vez que aqui vim atualizar!

Aproveito para dar alguns updates:
Mandei vir cogumelos da LSL para equipar na mota.
Tambem vou mandar vir da Fabbri o vidro frontal versao Touring, parece-me que enquadra bem com a mota.

Descobri uma loja ao pe de casa que me arranja isto tudo...

Tinha comprado um cavalete, mas perceber como ia mete-la em cima do cavalete sozinho foi a parte mais complicada... la percebi como fazer e ja a pus umas 3xs la em cima.

Limpeza e lubrificacao da corrente e ela ficou impecavel, sujei foi tudo o que havia para sujar... Infelizmente ate o pneu sujei e depois foi dos diabos para fazer aquele oleo sair do pneu sem usar nada que fosse mau para a borracha...
Entretanto com esta chuva que caiu esta semana, e devido ao meu carro estar em baixo usei a mota debaixo da pesada chuva... Ja se sente a corrente meio perra.
Que lubrificante usam para a corrente?

Fez 30.000Km hoje

Grande máquina

Na cor mais bonita!!!!

Um abraço e boas curvas

_________________
Só existem duas marcas de motas no mundo, a HONDA e as outras................
Honda Hornet 600 F1
Ex-Honda NSR 125 1999

SEMPER FIDELIS

_________________
Ex-Yamaha XT600

Ya ja a tive a lubrificar esta tarde... obrigado pelo aviso!

Eu lubrifico de 500 em 500 a seco, e 100 em 100 em chuva... Mas evito ao maximo andar à chuva.

Meto o "lembre-te" no km para descrescer

_________________
...:: guiZmo ::...
AGO/2015 - SET/2016 Honda PCX ESP 2012 - 5400km-17980km
SET/2016 - Honda Hornet 2007 - 3775km -

500 em 500 também.. à chuva, já me deixei disso
Eu uso este http://www.silkolene.com/motorcycle/cha ... -dry-lube/, mas podes comprar também ao nosso sponser Paulão Paulão. Manda-lhe uma mensagem e ele aconselha, dá valores e envia para onde quiseres.

Convém aplicar com moderação.. se saltou assim tanto para o pneu é porque meteste em excesso.. Aliás, que óleo meteste na corrente?

_________________

Cor mais linda

Relativamente ás dúvidas já foram respondidas.

Abraço e boas curvas

_________________


http://www.facebook.com/HORNETPORTUGAL

Sempre me questionei para que serviria aquilo

Nice tip!

É mesmo uma boa ideia usar o decrescente para isso! A maioria da malta não vê grande utilidade naquilo..
A minha de 2006 tem dois parciais mas nenhum é decrescente...

_________________

Fim de semana que passou andei a passear aqui pela zona de Lisboa, foi duas tardes a andar nela.
Fui ate ao cabo da roca no sabado pensar na vida, e vim embora passando por cascais oeiras etc, domingo fui mais a minha rapariga ate ericeira.
Custou convencer porque ela tem bastante medo de andar na mota, e acho que tenho alguma culpa nisso portanto fui extremamente meigo na conducao desta vez, siga Ericeira auto estrada e vim pela beira mar ate sintra e depois siga ic19-ic17 pa casa.

Eu tenho uma cena que se pesquisarem getfinn encontram logo no Google, foi extremamente barato e comprei porque eu nao tenho grande orientacao aqui em Lisboa pois ainda nao conheco bem os cantos.
Entretanto tenho usado bastante, posso dizer que ja estive com ele a velocidades no limite legal e com vento de frente (AE) e o telemovel aguentou-se naquilo impec.
Acompanha-me sempre no casaco pois nao ocupa espaco nenhum, 2min ponho na mota o tele e 2min tiro.

Ja coloquei os LSL na mota, gosto deles.

Ainda nao mandei vir o guarda lamas traseiro mas e meu proximo passo.

Ja preparei e comprei tudo o que preciso para a prox revisao. Na Linhaway pedem-me 130 euros por trocar oleo e filtro de oleo... Sinceramente prefiro ser eu a comprar tudo e fazer em casa. Fica a menos de metade do valor, meu maior receio e atestar o oleo com o nivel certo pois nao tenho forma de a manter direita por ela propria enquanto faco esse processo. Ainda faltam 3.000Km para pensar nisso.

Elas querem é km's!!
A revisão é fácil de fazer e quanto ao nível de óleo é só meteres o recomendado pelo fabricante e fica no nível! Penso que no teu caso com mudança de filtro é 2,8L. Quando puseres a mota direita bate certinho.

_________________

Mais uns bons Km em cima da menina, fui passar fim de semana passado a Coimbra e entre ida/volta e passeios por la gastei 3 depositos.
Ontem fui as docas e ainda vi la duas hornets, pouco depois bazei porque a pessoa que era para ter ido cmg furou pneu traseiro.

Apanhei o susto da minha vida hoje, estava a chegar a casa das compras mais minha namorada a preparar-me para subir a garagem e vejo uma mota a descer... quando olho bem vejo que a mota e uma Hornet igualzinha a minha. Eu parei carro e fui perguntar onde e que ele ia com a mota, ao que o meu vizinho ja meio rir responde que nao e a minha.
Disse-me para provar que nao era a minha para ver a matricula, mas na realidade onde percebi que nao era a minha foi em outros detalhes...
Nunca tinha visto aquela mota no predio, ele disse que ela esta sempre na garagem e que ja tinha visto a minha e que sao iguais.

Que fariam voces?

Nao faco ideia qual era o vizinho pois na confusao esqueci-me de perguntar o andar dele... Daqui do predio so conhecia uma Bandit e uma Street Triple. Nunca tinha visto outras aqui... Eu conheco o da Bandit. A street triple nao sai para a rua desde que me lembro de aqui estar... Uns 3 anos...

Imagino a tua cara e expressão ao ver a hornet a aparecer à tua frente kkkk.

_________________
2013/2014: Virago Xv 535(1999)
2015: Kawasaki Ninja Zx10 R(2006)
2016: Harley Davidson 883 Iron(2011)
2017: Cbr 1100 XX SuperBlackBird(2009)/ Hornet 599(2005)/ Hornet 919(2002)
Presente: viewtopic.php?f=1&t=19302

Eu ficava da cor da mota!

_________________