Olá a todos!
A minha nina tem estado parada à bastante tempo infelizmente... Agora, quando a pus a trabalhar reparei que a gasolina pinga em abundância do tubo que vem do depósito e quanto mais acelero mais pinga. Erradamente deixei ficar estes meses todos a torneira no On (Hornet 99). será que o tubo foi corroído?
Ou seja para além da bateria em baixo, tenho fuga de combustível e mesmo que pegue estou com receio de a levar a andar ao mecânico (por causa da fuga de gasolina).
Isto já aconteceu a alguém? Como me posso desenrascar para tapar a fuga.
Obrigado pela ajuda possível.


VVVVVVVV

Lone Raider aka Nuno Alberto

Boas..

Olha eu já tive um pequeno stress com esse tubo, normalmente esse tubo fica danificado na ponta na zona da torneira... se for ai, podes tirar o tubo da gasolina, cortar um pouco (parte danificada) e depois encaixar de novo na torneira... Olha que não tens muita mangueira de sobra, logo tenta cortar o mínimo. Depois disso, compra outra mangueira e substitui-a toda..

Abraço e boas curvas

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O meu não chegou a esse ponto mas como podes ver AQUI eu troquei o meu, dá trabalho mas recomendo, principalmente devido ao reforço que este novo trás.

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Honda Hornet 600 F2 By Lyd (Rizoma)
Fiat Punto 1300 Multijet Sound 16V 90CV (Abarth)

Recomendo o mesmo que o Strange!

Corta o tubo o mais rentinho à beira que possível e prende-o bem na torneira com uma braçadeira.
Mal tenhas oportunidade, troca esse tubo na totalidade só para prevenir eventuais casos futuros e
desta forma, evitas a repetição do mesmo problema.

Abraço!

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Dois braços, duas mãos, duas pernas e dois pés...4 rodas??!! Para quê complicar???!!!
Só um cão que viaja à janela é que compreende um motard ao vê-lo passar!!!
Boas Curvas a todos e todas!!!

Obrigado pelas soluções. Acabei por prender uma braçadeira de plástico ao tubo - logo na saida do depósito. Dá para desenrascar à portuga!

VVVV