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 Assunto da Mensagem: amortecedor traseiro... alterar origem/cbr/mola progressiva?
MensagemEnviado: 13 set 2006, 02:35 
Horneteiro
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Registado: 08 nov 2004, 01:26
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Boas pessoal!!! Ando a tentar encontrar pela net mas até agora nada de nada; talvez aqui alguém saiba. :wink:

A minha "txica" é de 2001, logo, no que toca a suspensões a coisa não é do melhor. À frente já tenho um oleo mais espesso que ajuda e evita a compra de umas molas para a frente. No que toca à traseira... sempre tive em ideia a colocação de um amortecedor regulavel como vem nas CBR's.

A minha dúvida, é em que modelo (ano) de CBR vem um mono-amortecedor traseiro compativel com o da Hornet? vem em todos? é só tirar um e pôr outro?

Em qualquer dos casos hoje (dia 13 de Setembro) vou à Honda tratar do meu plastico, e coloco a questão. Por não estar à espera de grandes ajudas da parte da Honda é que coloca aqui a minha dúvida.


Um grande abraço a todos e cuidado com os azeiteiros!!!

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 19:14 
Vespinha
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Registado: 20 jan 2005, 21:43
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Boa pergunta...tb ando a procura de 1 amortecedor para tras de origem de uma mota qq desde q seja regulavel em tudo!
Estive para comprar um da concorrencia da Technoflex, nacional, em 2ª mao por 150 euros mas fiquei na duvida...
O dono dice m q custava mais de 500 novo!
Axo q qq um da desde q seja do mesmo tamanho e entre nos apoios...é so tirar medidas e ir a procura deles!


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MensagemEnviado: 13 set 2006, 19:37 
Horneteiro
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Vi uns ohlins a venda por 900€ :shock: :lol:

não percebo muito disso, mas , em vez de mudar o conjunto todo, não dá para mudar apenas a mola por uma mais "progressiva" ?

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 19:42 
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Registado: 20 abr 2006, 23:48
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pois mas a mola do amortedor da hornet nao sai! e um conjunto completo, se nao ja era uma boa ajuda!

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 19:45 
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tem que sair, como raio o nelson mudou a dele e ha kits so de mola ou mola e interior?!


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MensagemEnviado: 13 set 2006, 20:01 
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gonx Escreveu:
tem que sair, como raio o nelson mudou a dele e ha kits so de mola ou mola e interior?!


nao sai mesmo. eu já andei a estudar isso. nao dá mesmo.

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 20:02 
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claro k tem k sair..

como o gonx disse o nelson tem uma da marca hyperpro.. :wink:

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 20:05 
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Registado: 26 ago 2005, 12:10
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Moto Actual: Hornet 600 FX 1999/CBR 1000 rr
Acho que deve ser preciso uma ferramenta própria para poder tirá-lo...

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 20:14 
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Registado: 17 fev 2006, 21:04
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paulito Escreveu:
Acho que deve ser preciso uma ferramenta própria para poder tirá-lo...


mastelo???
só pode, pq nao arranjo suluçao...

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 20:21 
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tem que haver forma. o Nelson mudou a dele e o Dfeliz ja por mais de uma vez falou de um kit k custa perto de 150 euros ou algo semelhante (300?!) e que é composto por amortecedor e mola, deixando apenas a carcaça de origem...


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MensagemEnviado: 13 set 2006, 21:37 
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yap,tenho uma hyperpro atras mas a minha mota é modelo de >2003 e tou a ver q o ppl quase todo q tá falando têm modelo antes de 2003.será diferente? :? fotos anyone?

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 22:55 
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Registado: 20 jan 2005, 21:43
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Para mim so mesmo 1 como deve d ser!Com afinaçao em altura,pressao de mola,compressao e recuperaçao.
Axo q se mudarmos a mola acaba por melhorar no q tava mau e vice versa...
Axo que é preferivel juntar mais algum e compar 1 de jeito
Eu vou ver se consigo arranjar 1 em 2ª mao e adaptar se for necessario ne Zack :wink:


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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:01 
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tirando a mola e o amortecedor sobra o k? num to a ver?

o nelson de certeza k o k compraste nao trazia ja tudo completo?

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:04 
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hornet_potenza Escreveu:
tirando a mola e o amortecedor sobra o k? num to a ver?

o nelson de certeza k o k compraste nao trazia ja tudo completo?


sobra-te os apoios, a base e topo, que só por acaso é o que dá a fixação á mota....ao que parece essas são peças separadas. isto por aquilo que tenho ouvido falar! a questão começa a ultrapassar os meus conhecimentos...


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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:10 
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hum... to curioso... se se desmontar eu csg de certeza, ate grampos de recolher molhas tenho na minha oficina por isso! vo tentar arranjar uma foto pa estudar isso

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:15 
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eu desconheço.... Mas fast se conseguires alguma informaçao pode ser k ajudes aki mt gente...... .lol.
abraços

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:22 
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bem como se pode ver nesta imagem o proprio amortecedor e k faz os apoios que apertam no quadro e no braco oscilante...

Posto isto so mesmo substituindo o amortecedor por outro e nada a fazer!

Ps. nelson se puderes responde a minha pergunta anterior

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:25 
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Registado: 05 jan 2006, 18:18
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damn, tenho umas contas a ajustar com o dfelix :evil: :lol:

Mas já agora...podes sempre mudar o interior do amortecedor ou nao?!


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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:28 
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Registado: 20 abr 2006, 23:48
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o gonx so vendo no mercado, mas este conjunto mola amortecedor nao pode ser alterado, excepto na afinacao de origem... se a tua pergunta era sobre o interior do amortecedor, este amortecedor nao se carregam e muito menos da pa alterar o fluido que contem!

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MensagemEnviado: 13 set 2006, 23:38 
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eu arranjei só a mola mas não fui eu q montei :? portanto tmb não sei bem pq foi na macromotor em Portimão mas posso t dizer q o resto do dito cujo é de origem
nao encontro foto so da mola tras mas fica aki uma do kit deles-frente e tras
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