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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 18 mai 2010, 21:02 
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Parabéns pelo trabalho ;)

Abraço e boas curvas

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão.. live web cam
MensagemEnviado: 18 mai 2010, 23:46 
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mtcapri Escreveu:
percebo o que dizes e com toda a sua lógica. pode acontecer isso que mencionas..
o 3º cilindro é o base, não tem afinação. em primeiro lugar colocas o 2º conforme o 3º e depois o 1º, seguido do 4º.
à partida consegue-se afinar logo assim já alguma coisa satisfatória, no entanto, deparei-me com algumas pequenas desafinações quando alterava o 1º, 2º e 4º, tendo que fazer algumas "muito pequenas" ajustes para balançar.
os 4 nunca ficam perfeitos apenas suficiente para terem um "feel" balançado nos manómetros e condução. :P


OK, ainda bem que me fiz entender e compreendi a tua explicação, na qual tens toda razão. Pois o 1º e o 4º parecem estar quase iguais e "vamos" lá dar 1mm no parafuso e aquilo desregula-se logo tudo. É preciso ter mesmo muita paciência e calma. Mas pelo que vi no teu video os teus valores nos carburadores estão todos muito certinhos, tás um mecânico pró não tarda muito :mrgreen:

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Um abraço e boas curvas!!!


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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 19 mai 2010, 10:09 
Horneteiro
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lol, acho que todos podemos ser mecânicos até certo ponto. :mrgreen:
só sei que depois de ter feito esta revisão marada que durou montes de tempo a concluir, a mota tá com uma pujança que nem sei!
li acerca de uma alteração semelhante aos dynojets mas caseira, que envolve colocar umas anilhas entre as anilhas das agulhas dos carburadores, pelo que dá-lhe mais suavidade nas médias prestações.. isto é só invenções!! :supz:
gostava também de abrir a embraiagem para ver o que se passa por lá dentro. desde que tenho a mota sempre tive o incómodo de não vai em volta, tenho que afinar pois a passagem da 1ª mudança para a segunda desafina regularmente..
alguém tem ideia do que isto possa ser? :roll:

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 19 mai 2010, 11:53 
Horneteiro
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mtcapri muito bom!

gostei, parabéns pelo trabalho e coragem :D


:wink:

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 12 set 2013, 10:00 
Aspirante a Vespa
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mtcapri, quando te vir vou-te dar um abraço [:lol:] tens um certo par de bolas para mexer nos carbs.... eu tenho que fazer o mesmo, ja tenho andado a estudar o manual da minha nina, só para o caso de alguma coisa correr mal, já saber +/- o que fiz ou tou a fazer [:lol:]

Tinham muita porcaria lá metidos??

Abraço e boas curvas

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 14 set 2013, 14:22 
Vespinha
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gostei da foto com a mini... que se lixe os carburadores lol :)


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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 16 set 2013, 23:28 
Horneteiro
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Lol

Bem, posso dizer que os carbs, sim, requerem uma atenção especial que neste caso 3 pessoas no total fizeram parte para conseguir a pujança que a Mota tem neste momento.

Eu apenas fiz a "purificação" do fluxo do sistema. A afinação foi terminada por um amigo que já o fiz "mil" vezes..

Ouve certos toques que vão para além do entender em mecânica que tenho, e se o tivesse que fazer outra vez, só mesmo em casos em que não seja necessário desmontar peça a peça com o devido reset e substituição dos o-rings etc..

Os parafusos do ar/gasolina tinham muita porcaria sim. Isto ao fim de 71234km e mesmo utilizando produtos da stp ou stb para limpar aquilo reparei que não fica "perfeito"..

A única razão que desmontei tudo, foi simplesmente porque não fazia sentido não o fazer depois do trabalho do motor.

Posso dizer que após o encontro nacional e conseguir acompanhar as de pista que por ali andavam a roncar, todo o processo de afinação demorou mais de 8 horas em fazes diferentes.

O próximo passo será levar a Mota ao banco de ensaio e ver onde posso melhorar a curva de potência adoptando ou não gigleurs e um pequeno truque nas agulhas. :)

Abraços

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 17 set 2013, 17:47 
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mtcapri, ja limpei os da minha, os gigleurs ou jet´s (perfiro jet´s porque se escreve mais rapiro e ajuda logo nas procuras do ebay [:lol:] ) tinham umas plaquinhas de verniz dentro, assim que os limpei e montei notei uma diferênça brutal, está completamente diferente, para ajudar á festa comprei um K&N a um amigo que teve uma e vendeu com o material de origem, felizmente para mim ele tinha todo o material de kitanço lá em casa, tem os jet´s stage 1,2 e 3 mas nao chegou a usar o 3, o problema é que ele vendeu as agulhas para desenrascar um amigo, será que não dá para arranjar as agulhas em separado???? o Kit de jet´s era da K&N pelo que ele me disse, o que acho um bocado estranho pois nao me lembro de alguma vez ver jet´s da K&N :?

Abraço forte e boas curvas :supz:

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 17 set 2013, 18:25 
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As agulhas têm umas anilhas. Se meteres umas anilhas iguais juntamente com as existentes mesmo que não sejam de origem já faz a diferença que pretendes, ou seja, os jets alteras tipo para uns 42 para baixas e os altos para uns 150 os do 1 e 4 cilindro e 2 e 3 cilindro uns 152..
As anilhas controlam a parte das médias prestações.
É mais ou menos isto. ;)
Se me conseguires arranjar uns jets extra podemos eventualmente negociar.
Abraço

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 17 set 2013, 20:20 
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o gajo ta a pedir 30€ plos 3 jogos de jet´s, stage 1,2 e 3 para os 4 carburadores, se quiseres eu vou lá busca-los ;)

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 17 set 2013, 20:58 
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Preciso de saber valores dos jets antes do compromisso.
Manda pm quando tiveres esses valores das baixas e das altas sff para não fugirmos muito ao tópico.
Abraço

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 Assunto da Mensagem: Re: recuperação do carburador, afinação, revisão..
MensagemEnviado: 22 set 2013, 23:42 
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OH bruno,
Atenção que dynojet também significa :drinkers: ..
Fica a beber tanto como nós em dia de festa :partyman: :partyman: [:lol:]
Foi o que ouvi dizer :!: :!:

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