Temos que esperar pelo bom tempo.. Talvez no fim de semana se faça qualquer coisa, vai depender do tempo

Qualquer coisa a malta mete aqui no fórum.

Um abraço

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malta, tive a informar-me e afinal vou ficar com o meu MIVV!!!
os escapes são sempre mais ou menos directos e as panelas/ ponteiras apenas tem o objectivo de quebrar as ondas de SOM e os catalisadores teem o objectivo de diminuir as emissões TOXICAS...

mas como realmente axo k a minha ponteira faz um bocadinho de barulho a mais e quero cortar SOM, tive a ver como fazer uma panela e como funciona e vou fazer uma mod na minha ponteira... desejem-me sorte e dps eu meto aki umas fotos das alterações e do resultado final...
e não se preocupem, por fora vai ficar igual!!!

MIVV, bora para a oficina... já!!!

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Parece-me uma boa solução

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

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malta, sabem onde é que posso comprar aquela tinta cinzento do bloco do motor mas em spray??? é que o meu bloco tem algumas falhas de tinta, axo k o antigo dono lavava a mota com jacto de água!!!

obrigado

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A cor oficial da Honda para o bloco da F7 tem o código NH-194M. Já me fartei de procurar e não é fácil arranjar..
O catálogo da motip não tem essa cor, assim como uma série de outros que já procurei.

Eu também tenho uns riscos que queria reparar mas de facto está a ser complicado. Encontrei algumas coisas mas das duas uma, ou fica muito caro ou nao enviam para Portugal. Tenho deixado andar...

Alguns sitios que encontrei a vender:
Amazon
Ebay

Se encontrares uma solução avisa que também preciso

Abraço

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Esta muito louca a mota e com bons pormenores, e com um barulho demoníaco eheheh

Que máquina

Gostei de ouvir o bafoo dela

Parabéns!!

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malta, a quase um mês que não digo nada mas eu estou vivo... tive em obras em casa e não tenho tido tempo nem para me coçar... amanha a ver se venho aki com mais tempo. obrigado pelos comentários ;) e boas curvas...

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Isso obras em casa é de um gajo dar em maluco
Pior que isso, só se a mota não pegar e não soubermos porque

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

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malta, alguém aki do forum costuma ir ao Estoril fazer track days??? (peço desculpas pela pergunta óbvia)... é k agora cada vez k vou a garagem a minha miúda diz k ker ir para o Estoril ver como é aquela cena e eu até k estou interessado... vocês costuma combinar alguma coisa???

atenção isto não esta esquecido... se encontrar alguma coisa, depois digo te

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Boas Luís

Tens aqui um topico, mas é do ano passado viewtopic.php?f=19&t=17951&start=40 , talvez se possa abrir um para 2015

Quanto ao ano 2015 vai ser assim o calendario



Eu quero ver se vou lá em Fevereiro, mas por enquanto so para ver

Aqui está ele já criado Aqui.
Só falta é essa foto lá
Junta-te a malta

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

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mas eu nunca fiz um track day e nunca andei em pista, como é k funciona, como é k são os preços, essas coisas tds??? alguém da aulas ???

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O CBR666 criou um post mais completo ainda que o meu, vamos seguir esse !

Resumindo o que precisas:
Equipamento completo: Casaco e Calças, ou de uma peça só. Botas sem cordões. Luvas e capacete.
Aqui no estoril os da Motoval (em 2014) era 85€ meio dia ou 135 dia completo.
Cada meio dia tem 4 sessões de 20 minutos.
Tens que te de "aulas", existe instrutor que veste um colete amarelo e vai a tua frente a fazer o circuito .. vais seguindo o gajo que são "as melhores linhas" .. Se começares a ficar para trás ele espera, se começares a apertar ele também anda mais. E também estamos cá nós, que te podemos ajudar lá, se quiseres vens atrás da malta, espera-se um bocadinho e vais aprendendo também .. Já fizeram comigo e continuam a fazer, não para aprender as linhas da pista mas para aprender mais qualquer coisita
Qualquer coisa apita ..

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

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Boas Luis

Estou a conhecer esta bichinha de qualquer lado :) , posso garantir-te que o antigo dono não a lavava com jacto de água foi perdendo a cor sem mais nem menos, inclusive foi questionar o stand sobre este problema ao que me responderam o habitual é desgaste natural ou pedras que vão batendo, quanto à tinta dá uma olhada aqui : viewtopic.php?f=8&t=10916

Abraço

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BMW F800GS
Honda Hornet 600 F7
Bicicleta Montanha
Bicicleta BMX
Triciclo

lool mas sabes o k é k é estranho, é k existem sítios na cabeça do motor em k é difícil bater la qq coisa, e existe mt malta k tem a mania de lavar motas ou carros com jacto de agua. esta td bem ctg??? não te passa pela cabeça o qd estou doido com esta mota... a mota estava e continua a estar fora de serie... 10* então e a tua BMW, como se anda a portar... abraço e obrigado pela mota e pelo tópico

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Mais um excelente exemplar
Adoro a cor da tua Hornet...não conheço mais nenhuma nessa cor..
Abraço

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António Braga
HORNET F8 ABS
WHITE

malta, nem sabem o k me aconteceu hj... fui dar uma volta de mota pq já estava a ressacar e qd estava a chegar a casa, comecei a reduzir para fazer uma curva e qd meto mão na embraiagem pareceu me k senti a manete dar um estalo, estranhei mas a embraiagem respondeu e eu tinha era k fazer a curva, dps qd fui a sair da curva comecei a acelerar e a meter mudanças e qd meto a mão na manete da embraiagem, parecia k ela estava mais folgada e a manete estava a tocar no punho... eu tenho a manete afinada para estar a 5mm do punho qd esta td apertada... axei aquilo estranho e comecei a andar com mais calma, não parei pq ja estava a chegar a casa.
qd cheguei a garagem, ainda não tinha desligado a mota e olhei para a manete, apertei a e fiquei parvo, o cabo da embraiagem estava quase partido, dos quase 30 fios de aço k akilo deve de ter, eu já so tinha 4 .
fiquei um pouco parvo com akilo mas tinha k ir para o ginásio e nem pensei mais nisso. tirei a manete fora para ver o cabo melhor e arrumei a mota. qd estava no ginásio comecei a pensar o k poderia provocar akilo e lembrei me k só podia ser a manete, qd cheguei a casa fui ver td a "lupa" e lá estava raspado na manete a zona onde ela estava a raspar no cabo... amanha meto aki o alerta na zona indicada e as fotos e explico a alteração k vou fazer na manete para não voltar a acontecer. já gora, já aconteceu a mais alguém??? e o gajo k passou por mim antes desta curva a chegada a corroios numa hornet preta, mora aki no forum???

abraços e boas curvas

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Como ?? Não percebi muito bem, mas de qualquer das formas já rebentei um cabo de embraiagem e não vale a pena inventar muito: Encomenda um novo na Honda.

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

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O cabo da embraiagem ainda é o de origem ... 16 anos a meter mudanças e está com bom aspecto!!

Mas são coisas que acontecem.. convém lubrificar o cabo de tempos a tempos..

Abraço e boas curvas

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