Quando dizes que está recuado, é o poisa pés na totalidade ou mais na ponta? A minha Hornet tinha a ponta do poisa pés esquerdo mais para baixo do que o direito. Falei nisso na oficina e também me disseram que acontece muito. Os poisa pés têm uma mola e com o passar dos anos, como o pé esquerdo mete mudanças, faz o poisa pés oscilar mais que o direito desgastando o batente do mesmo (na parte de baixo do mesmo que fica junto à mota). E já vi isso em várias motas. A solução que me deram era fazer uma soldadura (com um elétrodo de aluminio). Será que é esse o teu problema e faz parecer que está recuado em relação ao outro? Compara desde o ponto de partida na mota até à ponta do poisa pés.

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Um abraço.
Sérgio Leitão.

Vou tirar foto para perceberem

Qual o estado da suspensão de trás e a da frente?!

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A da frente está a pedir manutenção a traseira não sei se dá mas queria adicionar um pouco de pré carga

Mais uma dúvida:

mudanças a saltarem quando se vai em modo rasganço... acontece-vos?

estou na dúvida se não serei eu que feito maçarico carrego ligeiramente na embraiagem e faço a mudança saltar ou se ela salta sozinha.. normalmente acontece-me na 2ªa depois de esticar a 1ª mais do que a pele da lili caneças.

A mim acontecia-me quando eram passagens muito rapidas .. Se vais a rasgar e queres fazer uma passagem de caixa rapida: Não uses embraiagem. Corta gás, dalhe outra mudança, e voltas a cravar a fundo. Ou então, troca com embraiagem com mais meio segundo do que tás a fazer agora, com mais calma que ela não salta.

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

- Ride it like you stole it -

Sim. Eu também só uso embraiagem para reduções ou a andar suave..

Mesmo assim salta? A minha saltava, mas eu acabei por perceber que eu é que não lhe metia bem a mudança as vezes ..

Abraço e boas curvas

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Honda CBR 600 RR - L&L Motors Team

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Pois.. tb pode ser isso. Não estar habituado ao pedal ou qd uso botas em vez de sapatilhas. Por vezes a mudança embrulha se toda que até me arrepia lol

E a tal foto?

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Um abraço.
Sérgio Leitão.

Boas lennoxlewis,


x2

Relativamente ao apoio de pé esquerdo na minha tb está alinhado em relação ao apoio do pé lado dto.

Quanto ao travão vamos ter de saber o que é que defines por abrandar e travar, não podes ter a mesma força de travagem atrás que tens a frente por isso se calhar o defeito nem é da menina mas sim da tua exigência xD

Mudanças a saltarem lol tudo bem que de vez em quando deve aquecer mas como não acredito que tenhas milho la dentro para saltarem pipocas partilho novamente da opinião do Xico não estão a entrar como deve ser e acabam por saltar, perde mais mais meio segundo e em principio tens o problema resolvido

abraço e boas curvas

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O meu pedal esquerdo está mais recuado ...

Ainda ontem me lembrei deste tópico. Não há novidades? E a tal foto que ias tirar ao pedal?

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Um abraço.
Sérgio Leitão.

tentei tirar foto mas não consegui, não se percebe em foto a diferença.. mesmo ao vivo não é facil perceber. é subtil mas está la a diferença..

bem, de pedais não sei pq a minha é uma F7 mas em relação a travagem com o travão de trás talvez te possa ajudar se te estiver a acontecer o mm k aconteceu cmg...
qd comprei a minha mota o meu travão de trás trava-va tão pouco que eu pensei k tivesse um problema, estava com uma travagem mm fraca e eu ás vezes punha mm mt força nele e a mota já tinha 12000 km mas dps de olhar bem para ele vi k as pastilhas não estavam a abraçar o disco td por completo e o disco parecia novo!!!... estranho para uma mota com 12000 km que ainda não tinha levado pastilhas nem mt menos discos atrás, e então comecei a usa lo cada vez que queria travar com a mota e mm em andamento as vezes metia alguma pressão no travão de trás e surpresa o travão começou a travar... conclusão, o antigo dono não usava o travão de trás e ele ainda estava a acamar com 12000km...
o travão de trás não trava, só abranda mas mm assim, se carregares a fundo ele tem que escrever no alcatrão, se não tens k ver o k se passa...
espero ter ajudado, se bem que tenho ideia que o meu caso tenha sido quase único

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