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 Assunto da Mensagem: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 10 fev 2014, 21:48 
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Registado: 24 jan 2014, 19:29
Mensagens: 11
Moto Actual: cb600f2 hornet
Olá boas, eu tenho uma hornet 600 f2 que comprei usada e tenho os os piscas de traz embutidos na traseira da mota (tipo das carenagens das motas de pista).
Uma pessoa conhecida disse-me que a bofia na altura da concentração de faro estava a implicar com isso, será que terei algum problema com isso? alem disso também estão ligeiramente fumados.
Cpts
Rui Luís


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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 10 fev 2014, 23:03 
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Registado: 10 Oct 2011, 22:48
Mensagens: 989
Localização: Vila Nova de Gaia
Moto Actual: MSX 125 '13 - CBR1000RR ´04
Indicadores de Mudança de Direcção
7.º
-
Os veículos automóveis ligeiros e pesados e seus reboques devem possuir
luzes indicadoras de mudança de direcção com as seguintes características:
a)
Número:
Automóveis ligeiros e pesados
-
quatro luzes;
Reboques
-
duas luzes;
b)
Para além das luzes referidas na alínea anterior, é permitida a
montagem nos veículos automóveis ligeiros e pesados de luzes
indicadores de mudança de direcção laterais;
c)
Cor da luz emitida:
Para a frent
e
-
branca ou alaranjada;
Para a retaguarda
-
vermelha ou alaranjada;
Para o lado
-
laranja;
d)
Deve ser respeitado o seguinte posicionamento:
Em largura:
Devem estar situadas a uma distância máxima aos
bordos que limitam as dimensões máximas do
veí
culo de 400 mm;
Devem estar situadas a uma distância mínima do
plano longitudinal de simetria do veículo de 300 mm;
Quando a largura total do veículo for inferior a 1300

mm, aquela distância pode ser reduzida para 200
mm;
Em comprimento:
Nos veículos a
utomóveis ligeiros e pesados devem
estar colocadas duas à frente e duas à retaguarda do
veículo;
Nos reboques devem estar colocadas na retaguarda
do veículo;
Em altura:
Devem estar colocadas a uma altura ao solo
compreendida entre os 350 mm e 1900 mm;
S
e a forma da carroçaria não permitir respeitar a
altura máxima de 1900 mm, aquele valor será
elevado para 2100 mm;
No caso das luzes laterais a altura ao solo deve estar
compreendida entre 500 mm e 1900 mm;
Se a forma do veículo não permitir respeitar a
altura
máxima de 1900 mm, aquele valor deve ser elevado
para 2300 mm;
e)
A luz emitida deve ser intermitente;
f)
A ligação das luzes indicadoras de direcção será independente de
qualquer outra luz. Todas as luzes indicadoras de mudança de
direcção situad
as no mesmo lado do veículo serão ligadas e
desligadas pelo mesmo comando e devem apresentar intermitência
síncrona;
g)
Deve existir um avisador de accionamento óptico ou acústico;
h)
Nos veículos automóveis adaptados para atrelar um reboque, o
comando
das luzes indicadoras de mudança de direcção do veículo
tractor deve poder igualmente accionar as luzes indicadoras de
mudança de direcção do reboque;
i)
Em veículos históricos os indicadores de mudança de direcção
poderão ser constituídos de dois braços
móveis com o comprimento
mínimo de 15 cm, dotados de luz contínua de cor laranja colocada
uma de cada lado do veículo;
j)
Nos motociclos que possuam luzes de mudança de direcção,
estas deverão respeitar as disposições aplicáveis constantes do
presente n
úmero, com excepção do que se refere ao
posicionamento em largura.

IN: http://www.campingcarportugal.com/files ... 22_Set.pdf

_________________
CBR 1000RR '04  TRICOLOR
:arrow: Imagem
GROM / MSX 125 '13  TRICOLOR
:arrow: Imagem
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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 10 fev 2014, 23:34 
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Registado: 24 jan 2014, 19:29
Mensagens: 11
Moto Actual: cb600f2 hornet
Parece que isto não responde ao que procuro saber.
Será que eles implicam por causa de não serem os originais?
cpts
Rui Luís


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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 11 fev 2014, 20:07 
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Registado: 11 set 2013, 21:06
Mensagens: 725
Localização: Coimbra/Figueira da Foz
Moto Actual: a espera da bomba
O facto de não serem originais creio k nada tem a ver. o importante é k estejam funcionais mas é apenas a minha opinião. Talvez o Daniel (stress) te possa dar ajuda uma vez que é PSP. tenta contacta-lo em PM ou aguarda mais opiniões mas na minha axo k desde k sejam visiveis e funcionais ta tudo ok pk regra geral nas inspeçoes é k imbirram com elementos não originais, mas como as motas ainda não teem inspeções.... abraço e boas curvas

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 16 fev 2014, 21:22 
Vespa
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Registado: 15 mai 2013, 12:51
Mensagens: 321
Moto Actual: Hornet 600 ano 2005
Boas
a única coisa que vão implicar contigo é por estarem fumados (cor)
do resto não há problema desde que estejam visíveis é como diz o Mustang77
cumprimentos

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 23 mar 2014, 15:21 
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Registado: 16 mar 2012, 00:20
Mensagens: 705
Localização: Leiria
Moto Actual: Suzuki TL1000R
Boas!
Eu tenho um farolim de leds, com piscas incorporados...e também ouvi dizer que a Polícia em Faro estava a multar toda a gente com este tipo de farolins...
Entao afinal posso andar com o farolim ou nao? Ou melhor...posso ir este ano à concentração de Faro ou Não?
É que paguei 23% de iva por ele ao estado, nao entendo porque nao o posso usar [:lol:]

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 24 mar 2014, 11:56 
Horneteiro
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Registado: 18 abr 2013, 17:45
Mensagens: 2573
Localização: Lisboa
Moto Actual: CBR 600 RR
JOTA.C, acho que esses dão multa pois não existe distancia entre os 2 piscas, acho eu ..
Quanto a cor, se for o "laranja" acho que já não tem problema, agora fumados, etc, é como os farois, dá sempre bilhete..

Abraço e boas curvas

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 24 mar 2014, 22:15 
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Registado: 16 mar 2012, 00:20
Mensagens: 705
Localização: Leiria
Moto Actual: Suzuki TL1000R
Estou feito ao bife entao...
os meus gostos nunca foram compativeis com a legalidade [:lol:]

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 25 mar 2014, 00:22 
Vespinha
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Registado: 20 mar 2014, 23:59
Mensagens: 108
Localização: Margem Sul
Moto Actual: Hornet F1 2001
Eu tinha na minha XT600 farolim LED e tive que tirar porque me chatearam, depois andei mais meio ano com o farolim original mas sem piscas xD e ninguém me disse mais nada isto é quando calha ou tão de mau humor


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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 25 mar 2014, 01:10 
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Registado: 16 mar 2012, 00:20
Mensagens: 705
Localização: Leiria
Moto Actual: Suzuki TL1000R
Tbem tenho uma dt lc...que de origem só o quadro e o deposito...e na altura que andava sempre nela...tava contantemente a ser mandado parar....pelos visto devo gostar LOL

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 25 mar 2014, 09:55 
Vespa
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Registado: 15 mai 2013, 12:51
Mensagens: 321
Moto Actual: Hornet 600 ano 2005
tem a ver com as cores e distância entre eles e atenção esses pode dar até 250 euros de multa por alteração de caracteristicas

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 Assunto da Mensagem: Re: piscas embutidos na carenagens proibidos?
MensagemEnviado: 25 mar 2014, 11:54 
Vespinha
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Registado: 20 mar 2014, 23:59
Mensagens: 108
Localização: Margem Sul
Moto Actual: Hornet F1 2001
Eu te concordo com isso da multa, os farolins led podem ser lindos mas em termos de segurança é so mesmo para dizer que lá esta.

Chamam muito pouco a atenção e durante o dia quase nao se nota a diferença à noite nota-se mas é preciso estar com muita atenção. Gosto mais de farolim led e piscas led separados :p


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